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介绍减速机联轴器的选用

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    减速机所采用的联轴器有多种可选类型 ,但最好不要使用钢性固定式联轴器,这类联轴器的安装比较困难。减速机在运行前,还要做好运行准备,将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞,打开油位塞螺钉检查油线高度,添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出,而后拧上油位塞并确定无误后,可以开始试运行。减速机的固定非常重要,要保证平稳和牢固,一般来说贝斯特应将齿轮减速机安装在一个水平基础或底座上,同时排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是,就会出现造成、振动等现象,也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害 。减速机的安装位置要保证工作人员的操作,包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置 。齿轮减速机的安装完成后 ,检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性,确定各个紧固件的可靠性等。速机在安装时,要特别注意传动中心轴线的对中,否则会造成齿轮减速机的伤害,一旦安装不当就会加大载荷量,容易造成轴承的损坏 ,甚至会造成输出轴的断裂。减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等,如果输出轴承受的径向荷载较大,也应当选用加强型。齿轮减速机的输出轴上在安装传动件时 ,必须注意操作的柔和 ,禁止使用锤子等工具粗暴安装,最好是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装,以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机 ,这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。
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